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标准动车组实验新“大脑”数据传输速度可提高60倍以上
发布时间:2019-04-14 18:58      点击数:

标准动车组实验新“大脑”数据传输速度可提高60倍以上

近日,记者从中国CRRC株洲了解到,其自主研发的、是以同步确定性实时以太网为核心技术的全球新一代列车网络控制系统。它已成功通过中国标准动车组测试,速度为380公里/小时。这意味着标准EMU运行数据传输速度可以提高60倍以上。

列车网络控制系统是列车的“大脑”,升级是实现“智能高速铁路”的必要条件。目前,软件定义网络、网络功能虚拟化、云计算、大数据技术支持同步确定性实时以太网,是高速列车控制和智能领域最重要的技术。它通过改进带宽、亚微秒时钟同步和智能调度技术来构建车载信息“高速公路”。它突破了上一代网络控制系统,受传输带宽和传输速度的影响。它只能支持基本列车控制和诊断功能数据。短板传输大大提高了智能列车的水平。

“我们新开发的列车控制和信息服务网络系统(TCSN)相当于将过去的数据传输”单行道“转变为”多车道“高速公路。运行数据传输速度比过去高出60倍以上。原版的。” CZ株洲公司副总经理兼总工程师冯江华介绍。

在此次装载测试中,株洲对标准动车组上的传动控制单元、制动控制单元、,车门控制单元、乘客信息系统、烟火报警系统等12种产品的通讯接口进行了测试和检查。标准要求以及车辆TCSN系统的应用,完成了链路聚合、自动协商的功能测试,得到了专家组的高度评价。这为中国设计的中国标准动车组各子系统的互连和互操作性以及TCSN通信方法的使用提供了质量保证。

据报道,株洲已经完成了三年TCSN核心技术的研发,并具有完整的产品开发能力、制造、测试。自2014年以来,TCSN产品已成功实现与庞巴迪相应产品的互操作性测试,并对长沙地铁1号线进行了装载检查。

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